Category Archives: Honda

>Substitusi Kampas & Per Kopling Honda CBR150

Posted on February 3, 2010 by tanpa.aran

>OTOMOTIFNET – Honda CBR150 versi Thailand yang masuk lewat importir umum (IU)) sejak beberapa tahun lalu ini, mulai perlu penggantian suku cadang. Namanya juga motor dipakai, pasti ada saja bagian yang sudah rusak. Namun, problem seputar pengadaan spare-parts asli selalu … Continue reading →

Posted in CBR, Honda, Kopling, Motor, Sport, Tips | Leave a comment

>Rawat Sensor Spidometer Honda CS-1

Posted on February 1, 2010 by tanpa.aran

>OTOMOTIFNET – Banyak anggapan, spidometer digital yang sensornya pakai magnet, seperti milik Honda CS-1 bebas perawatan. “Perlu dirawat juga dong, agar awet dan tak bermasalah,” buka Nehmat, kepala mekanik bengkel AHASS Dunia Motor Ciputat, Jl. Ir. H. Juanda No.34, Ciputat, … Continue reading →

Posted in CS-1, Honda, Motor, Speedometer, Tips | Leave a comment

>Inspeksi Kaki-Kaki Bebek Honda Di Tahun Ke 3

Posted on January 29, 2010 by tanpa.aran

> OTOMOTIFNET – Salah satu peranti yang juga penting untuk dicek, bagian kaki-kaki. “Terutama motor yang sudah berusia 3 tahun atau sudah menempuh jarak sekitar 50.000 km ke atas. Pasti banyak peranti yang sudah rusak dan minta diganti,” wanti Syafrudin, … Continue reading →

Posted in Honda, Motor, Tips | Leave a comment

>Pasang Footstep Underbone Di Honda CBR 150, Merebah Lebih Mantap!

Posted on January 28, 2010 by tanpa.aran

>OTOMOTIFNET – Beragam cara bisa dilakukan untuk meng-upgrade tampilan motor bergaya racing. Salah satunya, di Honda CBR 150, lewat pengaplikasian footstep atau pijakan kaki produk aftermarket. “Maklum CBR 150 sudah bernunasa sporti dan ber-fairing kayak moge. Kurang sip kalo footstep-nya … Continue reading →

Posted in CBR, Footstep, Honda, Motor, Tips | Leave a comment

>Upgrade Performa Honda Tiger, Tenaga Dahsyat Tapi Hemat!

Posted on January 26, 2010 by tanpa.aran

> OTOMOTIFNET – Honda Tiger merupakan salah satu motor sport legendaris di Indonesia, beredar sejak akhir 1993. Mesin dan sasis tergolong andal untuk pemakaian harian atau turing keluar kota. Meski begitu, ada saja yang penasaran ingin mengupgrade performanya. Seperti disampaikan … Continue reading →

Posted in Honda, Mesin, Motor, Tiger, Tips | Leave a comment

>Tambah Pakem, Absolute Revo Aplikasi Rem Belakang Model Cakram

Posted on January 15, 2010 by tanpa.aran

>OTOMOTIFNET – Mau pasang rem belakang cakram di Honda Absolute Revo (HAR)? Gampang! Sekarang banyak kok, peranti itu dijual paket (gbr.1) yang dibanderol Rp 700-800 ribuan,” jelas Rini dari gerai aksesori F16. Gbr 1 Gbr 2 Gbr 3 Gbr 4 … Continue reading →

Posted in Cakram, Disk Brake, Honda, Motor, Rem, Revo, Tips | Leave a comment

>Si Macan Naik Kompresi Tanpa Operasi

Posted on January 13, 2010 by tanpa.aran

> OTOMOTIFNET – Umumnya, menaikkan kompresi dilakukan dengan memapas sedikit kepala si­linder. Biasanya berkisar antara 0,2-0,3 milimeter. Tetapi, kalau masih ingin mempertahankan kepala silinder seperti aslinya, bisa saja tanpa diutak-atik. Seperti Honda Tiger milik Indra yang ring piston dan pistonnya … Continue reading →

Posted in Honda, Mesin, Motor, Sport, Tiger, Tips | Leave a comment